私车公用怎么处理才算规范？可以试试这3个方法

私车公用这个事情，想必很多人都遇到过。

比如要去市里的税务局办个事、银行打个对账单，单位没有车，开自己的车过去，发生的费用是不是应该公司承担？

财务部外出的时候还比较少，可能有些人觉得钱也不多，就没想着拿票到公司报销。

但是如果是业务部门，可能会天天在外面跑，还可能跨市区，这个费用可不小，油费、过路费、停车费等等，这些费用是不是应该公司来报销呢？

从业务上来说，由公司来报销，一点毛病没有，因为这就是属于公司经营上发生的支出。

但是，私车公用发生的费用，太容易“公私不分”了。

因为私人发生的各项与公司经营无关的费用，不论是会计上还是税务上，都是不允许拿来报销和税前列支的。

不少企业就随意拿私人发生的一些费用到公司来报销抵税，尤其是油费发票，更是重灾区。

正因为如此，税务局对于私车公用发生的费用，要税前扣除和报销的话，会让企业与员工签订租赁合同且取得租赁发票，之后发生的与生产经营相关的油费、保养费、过路费等支出，才可以凭合法有效凭证在税前扣除。

这个回复，非常正规，也很好理解，但是就是不好操作。

如果一个企业就只有一两个人有私车公用，那么签合同还好说，如果是几十上百人，都去签合同，那就很难操作了。

就算都签了合同，还都要人家去代开发票，就算人家去代开了发票，租赁发票的税负也比较高。

综合以上，税务局答复里说到的方法，实操性比较差，适合于少数人员的情况，比如就用几个股东的车子。对于人数比较多，又很零散的情况，应该怎么处理才算规范呢？

以下3个方法，供大家参考，大家可以单独用1个方法，也可以组合使用。

方法1、将私车公用的费用作为交通补贴方式发放

这种适合普遍性都有私车公用情况的公司，核定一个交通补贴，计入到工资项目中发放。

这种方法比较简单，但是有两个问题，一是计入工资薪金，要交个税，二是计入工资薪金，会增加员工工资，社保缴费基数也可能会增加，进而增加公司社保费用支出。

方法2、采用租车形式获取发票

现在租车公司在全国各地都有，而且都能开具发票。公司可以与租赁公司签订框架协议，按月或者按次来结算租车费用，由租车公司开具合规发票。

如果是临时出行，可以采用网约车企业版的方式，这种方式可以由网约车公司与企业财务对接，员工不需要垫付交通费，只需要提交需求即可，对使用人来说很方便，在财税处理上也可以很正规。

方法3、建立公车私用报销制度，规范流程和单据

就算用了上面2个方法，公司还是有一些零散的公车私用费用发生，那么我们可以从内部制度、流程和单据上来完善，总的思路是能够证明，这些费用是为公司生产经营发生的，在税务机关来检查时能得到认可。

这个制度可以是单独的，也可以是在差旅费报销下面的。要规定好出行前的出车申请单（事由、时间和地点等），报销时要有固定的报销格式，内容包括实际趟数、里程和相关杂费等。

制度里面可以规定好主要的出差地，出行的里程数或者按照某某地图上的导航里程数计算，然后规定每公里报销多少油费。

对于发票，如果要到公司报销，那么抬头就要开公司的，而且开票日期要能佐证出行的真实性。

以上3种方法可以单独使用，也可以组合使用。比如对于公司管理人员，日常出去的少一些，那么可以采取交通补贴的方式，而业务人员，因为常年在外，可以采取与租车公司签订框架协议方式，或者用网约车企业版来解决。

对于一些施工类企业，现场代表要经常跑工地的，可以与他们签订租赁协议，定期开票。

但是如果你什么都不做，就是拿着一叠的油费发票、过路费发票，来进行报销和税前扣除，那么这部分费用，能被税务机关人员认可的概率就很低了。

对于公车私用，你还有什么好办法，欢迎留言交流。

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